Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution Dolz est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient pour les modèles suivants : SKODA Fabia (II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi 4x4, 1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster, Superb (II, II Combi) & VOLKSWAGEN Golf (V 4 Motion, V Plus, V SW, V, V SW 4-Motion), Caddy (III Maxi, III), Passat (B6 SW, B6 Berline), Lupo, Polo (IV Phase 2), Touran (I Phase 2, I), Fox, Jetta (III Phase 2 1K2, III 1K2) & SEAT Altea (Phase 2, XL, XL Phase 2), Ibiza (III Phase 2, IV HB 5 portes, IV SC 3 portes), Toledo (série 3), Arosa, Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1), Cordoba (IV) & AUDI A2 (AU24), A3 (Cabriolet 8P, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback).
Ce kit contient une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution avec pompe à eau Dolz convient pour les modèles suivants : Caddy, Caddy Maxi, Roomster, Roomster Scout, VW Golf V Schrägheck (1K1), POLO (9N_), TOURAN (1T1, 1T2), Passat Variant (3C5), Passat Limousine (3C2), GOLF PLUS (5M1, 521), Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), Lupo (6X1, 6E1), Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4), Golf V Variant (1K5), Jetta Mk5 (1K), AUDI A3 Sportback (8PA), A3 Schrägheck (8P1), A2 (8Z0), A3 Cabrio (8P7), SKODA Octavia II Combi (1Z5), Fabia II Schrägheck (542), FABIA (6Y2), OCTAVIA (1Z3), Fabia II Combi (545), Fabia I Combi (6Y5), SUPERB Kombi (3T5), ROOMSTER (5J), SUPERB (3T4), FABIA Stufenheck (6Y3), Fabia I Praktik (6Y5), ROOMSTER Praktik (5J), SEAT Ibiza III Schrägheck (6L), Leon Schrägheck (1P1), Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1), Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P), Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8), AROSA (6H), Cordoba Limousine (6L2), Toledo III (5P2).
Le kit de distribution avec pompe à eau Dolz est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
