Description du produit
Le kit de courroie de distribution avec pompe à eau CONTITECH CT1092WP1 est un ensemble de pièces essentielles pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, garantissant le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Tourer, Phase 2 Break, Phase 2, X7 Berline), Berlingo (B9 Utilitaire, M59 Utilitaire, B9 Break, M59 First Utilitaire, M59 Break), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL, II VP), Jumpy (II VUL, II VP), C2, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (Sedan, Coupé), C3 (FC/FN, Phase 2, II A51) & VOLVO V50, S40, V70 (III), C30, S80 (II) & PEUGEOT 307 (Restylée, Restylée Break, Restylée SW, SW, Break), 207 (CC, 3 portes, 5 portes, SW), 308 (T7 SW, T7 Break, T7 5 Portes, T7 3 Portes), 206 (SW, CC), Expert (III VUL, III Tepee), 407 (Space Wagon, Berline), 5008, 1007, 3008, Partner (Teepee B9, M59 Utilitaire, M59 Break, M59 Origin Break, B9 Utilitaire, M59 Origin Utilitaire) & FORD C-Max (CB3), Fiesta (VI 5 portes, VI 3 portes, VI Van, V Phase 2, V), Focus (II Hatchback, II Clipper, II Berline, II Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, C-Max), Fusion (FL) & MAZDA Mazda 3 (Phase 2 Sedan, Berline, Phase 2, II Sedan, II Hatchback), 2 (Mazda 2 II DE) & SUZUKI SX4 (Phase 2 MAGYAR, MAGYAR Break) & MINI MINI (2 R56 LCI, 2 R56, 2 R55 Clubman) & FIAT Scudo (II VUL, II VP).
Le kit contient une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie est automatique, le nombre de courroies est de 1, le nombre de dents est de 137, le nombre de galets tendeur est de 1 et le nombre de galets enrouleur est de 1. La marque est CONTITECH et il n'y a pas de consigne. La courroie de distribution, le galet tendeur de courroie de distribution et le galet enrouleur de courroie de distribution sont inclus dans le kit. La pompe à eau est également incluse, mais pas la poulie de pompe à eau.
Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Le kit de courroie de distribution avec pompe à eau CONTITECH CT1092WP1 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et contient tous les éléments nécessaires pour un remplacement efficace de la courroie et de ses périphériques. Avec une garantie de 2 ans, ce kit est un choix sûr pour l'entretien de votre véhicule.
