Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution Dolz est un ensemble de pièces indispensables pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient pour les modèles suivants : AUDI A4 (Série 2 Avant 8E5, Série 2 8E2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 8EC, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Série 2 Sportback Quattro, Quattro Série 1 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Quattro 8P1 Série 2), A6 (Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Avant) & VOLKSWAGEN Bora (Variant 4 Motion 1J6, 4 Motion 1J2, Variant 1J6, 1J2), Golf (V 4 Motion, V SW, V, IV Variant, IV Variant 4 Motion, IV, IV 4 Motion, V Plus), Passat (B5.5 Berline, B6 Berline, B5.5 Variant, B5.5 Variant 4-Motion, B6 SW, B6 SW 4-Motion, B6 Berline 4-Motion), Sharan (II Phase 2, II, II Phase 2 4MOTION, II 4-Motion), New Beetle (I Phase 3, I, I Phase 2, I Phase 3 Cabriolet), Touran (I, I Phase 2), Jetta (III 1K2, III Phase 2 1K2) & SEAT Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1, I 1M1), Altea (XL Phase 3, XL, XL Phase 2, Phase 2), Toledo (série 3), Ibiza (III Phase 2), Alhambra (II Phase 2 4-Motion, II 4-Motion) & SKODA Superb (I), Octavia (1Z5 Combi 4x4, 1Z3 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi, 1U2 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1U5 Combi Phase 2).
Ce kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Ce kit de distribution avec pompe à eau Dolz convient pour les modèles suivants : Alhambra, Alhambra Van, Altea Freetrack, Altea XL, Octavia, Octavia Scout, Sharan, Sharan Van, Golf V Schrägheck (1K1), Golf IV Schrägheck (1J1), TOURAN (1T1, 1T2), Passat Variant (3C5), PASSAT Variant (3B6), Passat Limousine (3C2), GOLF PLUS (5M1, 521), Golf IV Variant (1J5), SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), PASSAT (3B3), New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1), Golf V Variant (1K5), Jetta Mk5 (1K), Bora Limousine (1J2), New Beetle Cabrio (1Y7), Bora Variant (1J6), A3 Sportback (8PA), A3 Schrägheck (8P1), A4 Avant (8ED, B7), A3 Schrägheck (8L1), A4 Avant (8E5, B6), A4 Limousine (8EC, B7), A4 Limousine (8E2, B6), A6 Avant (4B5, C5), A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7), A6 Limousine (4B2, C5), Octavia II Combi (1Z5), Octavia I Combi (1U5), OCTAVIA (1Z3), OCTAVIA (1U2), SUPERB (3U4), Ibiza III Schrägheck (6L), Leon Schrägheck (1P1), Leon Schrägheck (1M1), Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8), Alhambra (7V8, 7V9), Toledo III (5P2).
Ce produit de qualité est composé de 120 dents et d'une largeur de 30,0 mm. Il est compatible avec les références A251 et les années de fabrication allant de 01/2001 à 12/2008 pour certains modèles.
