Description par motardinn
Le monde du sport touring a changé :roulez plus longtemps, roulez plus loin, roulez plus sûr.ROADTEC´ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du sport touring, allant des structures radiales aux structures X-Ply, avec un accent sur l´amélioration de l´adhérence sur les surfaces mouillées et à faible friction, un kilométrage accru et un haut degré d´adaptabilité à différentes motos, styles de conduite et conditions.
Adhérence sur tous types d´asphalte :- Solution de composé améliorée qui améliore l´adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre processus de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l´accent sur les propriétés chimiques et est plus résistant au processus d´usure.Les pneus avant radiaux sont dotés d´un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l´adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les pneus arrière radiaux sont dotés d´une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20 % de la largeur du pneu, les 80 % restants étant répartis équitablement entre les deux épaules.La bande centrale est composée d´un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dissipation de la chaleur et pour assurer un équilibre entre la résistance à l´abrasion et l´adhérence.Le composé entièrement en silice sur l´épaule est similaire à celui de l´avant.Combiné à la conception de la rainure de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence, même sur les surfaces à faible friction.L´utilisation d´un composé similaire sur les épaules avant et arrière procure une sensation de contact homogène en inclinaison.Le schéma Cap&Base.- comprenant une fine couche de composé central s´étendant sous le composé de l´épaule.- assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les pneus radiaux ROADTEC´ 01 sont associés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact´, contribuant à la fois à la précision de la conduite et au kilométrage élevé.Les pneus avant et arrière ROADTEC´ 01 X-Ply sont dotés d´un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30 % qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence maximale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur le mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible friction :- Sur ROADTEC´ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de conception de bande de roulement capable d´améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l´accélération et du freinage.
Pneu avant doté d´un grand nombre de rainures transversales qui adhèrent à l´asphalte comme des éléments individuels et augmentent la quantité d´eau évacuée.Les pneus arrière sont dotés de rainures longues et courtes avec une orientation opposée et des fonctions différentes.Au freinage, les rainures courtes empêchent les mouvements latéraux et augmentent la stabilité de la moto.À l´accélération, les rainures longues améliorent la traction du composé, en particulier sur les surfaces à faible friction.L´orientation des rainures contribue également à augmenter le kilométrage :la conception et le pas des rainures ont été ajustés pour tirer parti d´un rapport terre-mer élevé et d´une grande quantité de caoutchouc en contact avec le sol.Dans le même temps, l´orientation des rainures suit la direction des lignes d´usure, assurant une consommation régulière de la bande de roulement et permettant à la conception de la bande de roulement de durer jusqu´à la toute fin de la vie du pneu.La forme et la disposition, en plus d´être une caractéristique distinctive de la conception de la bande de roulement du ROADTEC´ 01, contribuent grandement à maximiser le niveau de drainage de l´eau et de friction mécanique.Kilométrage et constance des performances :- Le ROADTEC´ 01 a augmenté le kilométrage de 10 % par rapport au ROADTEC´ Z8 INTERACT´.Les profils innovants génèrent une zone d´empreinte courte et large qui réduit la consommation de composé et augmente la régularité de l´usure.La surface de contact du ROADTEC´ 01 est plus courte, plus large et a une plus grande surface que celle du ROADTEC´ Z8 INTERACT´, ce qui entraîne deux effets principaux :- Réduction du glissement du composé, retardant considérablement le processus d´usure du caoutchouc.Le poids de la moto et les forces d´accélération sont répartis sur une surface plus large, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.La surface d´empreinte du ROADTEC´ 01 comprend une plus grande quantité de rainures et d´arêtes en contact simultané avec la route, améliorant l´adhérence mécanique, le drainage de l´eau et la sensation de sécurité.Il assure également plus de caoutchouc en contact avec le sol, en particulier en milieu d´inclinaison, permettant une meilleure adhérence chimique dès le début de l´inclinaison.Stabilité et précision de la trajectoire :- Structures sur mesure, caractérisées par un comportement adaptatif, quel que soit votre moto ou votre style de conduite.
Les structures du ROADTEC´ 01 présentent des carcasses plus flexibles (comparées au ROADTEC´ Z8 INTERACT´) permettant la déformation du composé pour activer l´adhérence mécanique, améliorer l´adhérence aux aspérités de l´asphalte et faciliter l´absorption des irrégularités de la route (rustines, bosses, pavés).Metzeler tire parti de l´ensemble de son portefeuille technologique dans différentes applications pour fournir la meilleure solution correspondant à la performance cible du produit.
Ainsi, les structures radiales et X-Ply sont utilisées, associées à des ceintures en acier biaisées ou à 0° avec la technologie Interact´.La structure sous chaque dimension de la gamme ROADTEC´ 01 est ajustée en termes de construction et de matériau en fonction des besoins spécifiques de chaque montage.Spécifications :- Largeur du pneu :130.- Rapport d´aspect (Hauteur) :90.- Diamètre de la jante :16.- Indice de charge du pneu :67.- Indice de vitesse :H < 210 km/h.- Position :Avant.- Profil du pneu :ROADTEC 01.- Tubeless ou Tubetype :TL.- Tubeless.- Structure du pneu :X-Ply.- Famille de pneus :Pneus moto et scooter.- Catégorie de pneus :Classique / Urbain (biais et à plis croisés).
