METZELER ROADTEC Z8 INTERACT M 180/55ZR17 TL 73W, Pneu moto Avant

 Description du produit

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact est un pneu moto qui offre une expérience de conduite précise et contrôlée, quelles que soient les conditions de route. Conçu pour faciliter la conduite en toute sécurité, ce pneu est doté d'un nouveau contour et d'un profil breveté qui améliorent la maniabilité et réduisent l'effort de braquage, offrant ainsi une confiance maximale en toutes circonstances.

Le design du profil, inspiré par la lettre grecque "Pi", maximise la flexibilité du pneu, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale en toutes circonstances. La technologie Interact multi-zone offre une meilleure longévité et une bonne adhérence dans les virages. Le nouveau composé à haute teneur en silice avec des nano-particules assure performance et sécurité dans toutes les conditions météorologiques.

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact est également le numéro un sur routes mouillées dans le segment Sport Touring. La manipulation des pneus moto par temps de pluie et en particulier les performances de freinage en conditions humides, deviennent des éléments de plus en plus importants pour les motards, notamment en cas de pluie soudaine où un niveau élevé de sécurité est nécessaire. Le pneumatique arrière en versions (M) et (O) dispose d'un composé bi-gomme. Le composé de la section centrale de la bande de roulement, en fonction de la dimension du pneu, est en moyenne de 45 mm de largeur, avec une teneur en silice de 70% spécifiquement conçue pour optimiser le kilométrage et la stabilité à grande vitesse. Les épaules du pneumatique disposent, quant à elles, d'une zone d'environ 88 mm de chaque côté du profil avec un composé de silice à 100%, ce qui augmente considérablement l'adhérence sur routes mouillées et évite les glissements quelles que soient les conditions. Le pneumatique avant est également fait à base d'un composé de silice à 100%.

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact est doté d'une structure de cinture innovante avec une seule couche de fils d'acier enveloppée autour d'une carcasse radiale à 0°, une technologie de haut rendement brevetée par Metzeler pour les roues avant et arrière. Le cintre de l'acier radial réduit la déformation dynamique du pneu sous les forces centrifuges et lui donne une excellente stabilité à haute vitesse. Grâce à la distribution du chaleur plus uniforme, le kilométrage se voit augmenté et les caractéristiques de l'usure sont plus uniformes.

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact est également doté de la technologie Metzeler Advanced Winding, un système breveté pour l'espacement optimal entre les fils d'acier à 0°. En certaines sections de la couverture du pneu, les fils d'acier sont enroulés avec un espacement différent en fonction des exigences de performance dans cette zone particulière du pneu. Tant pour le pneu avant que pour le pneu arrière, l'espace est plus large dans la zone de la couronne pour obtenir plus d'élasticité et d'amortissement propre. Pour les sections du flanc, il y a une augmentation de la rigidité pour supporter les courbes rapides. Dans la zone de l'épaule de la roue arrière, l'espace est à nouveau plus large pour la rétroaction et la sécurité en pilotage.

Enfin, la technologie du contour du pneu est avancée pour offrir un haut rendement, exigé par les motocyclettes les plus modernes et actuelles. Une combinaison de différents profils à l'avant et à l'arrière sont optimisés pour être complémentaires sous n'importe quel angle. Le design final du contour du pneu a les meilleurs aspects en termes de rendement pour chaque style de conduite dans toutes les motocyclettes : la prévisibilité, la rétroaction au limite de l'adhérence et la stabilité dans les courbes.

En somme, le Metzeler Roadtec Z8 Interact est un pneu moto de haute qualité qui offre une expérience de conduite précise et contrôlée, avec une sécurité accrue sur routes mouillées. Sa structure innovante, sa technologie avancée et son design breveté en font un choix idéal pour les motards exigeants qui cherchent à maximiser leur expérience de conduite.