Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 1438 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Carnival (II FL), la Magentis (MS), la CITROËN Berlingo (M49) et BX (XB), la SUZUKI Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), l'OPEL Kadett (E Berline, E, E Caravan), le Movano (A Phase 2), l'Omega (A Break), la ROVER série 800 (800 Série 2 Berline), l'Ambassador, la Metro (UK), la TALBOT Horizon, la FORD Mondeo (III GE Berline Phase 3, I FD berline), la Granada (85), la Fiesta (IV), la Focus (II Berline), l'Escort (V Berline/Hatcback, II berline), la FIAT Tipo (160, 160 RL 93), la Tempra (160 MQ 93, 160, 160 SW, 160 MQ 93 SW), la Marengo (159), la Linea, la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), la BMW Serie 3 (Série 3 E21), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Break), la Classe A (W169), la BEDFORD CF, la SUBARU Legacy (1 Break), la Forester (1SF), la VOLVO V70, 960 (Break/Estate), S40, la VOLKSWAGEN Transporter (F24 syncro, 7J/7H 7J, F70), la Touran (I), la Vento, la Polo (IV Phase 2), la Sharan (II), la LAND ROVER Discovery (I Phase 2), la LANCIA Dedra (835, 835 94, 835 FL94 SW), la Delta (836 MQ93), la Y10 (156 R92), la Thema (834 RL88), la RENAULT Trafic (I phase 2), la MAZDA Demio, 323 (BA, BJ), RX-7 (II FC), 929 (LA Berline), 626 (GD), 6 (Mazda 6 I Break GY1).
Le roulement de roue SKF VKBA 1438 est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Ce roulement de roue est de marque SKF, garantissant des performances optimales et une grande durabilité.
Le roulement de roue SKF VKBA 1438 est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seule une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue SKF VKBA 1438 est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue. Il est recommandé de le faire installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.
Le roulement de roue SKF VKBA 1438 a une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car l'indice clé est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut également être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
En résumé, le roulement de roue SKF VKBA 1438 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures et est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il est recommandé de le faire installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.
