Febi-Bilstein 23371 Jeu de roulements de roue

 Description du produit

Le roulement de roue FEBI BILSTEIN 23371 est compatible avec les BMW Série 6 (E64 LCI Cabriolet, E64 Cabriolet, E63 LCI Coupé, E63 Coupé) et Série 5 (E60 Berline, E61 Touring, E61 LCI Touring, E60 LCI Berline). Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. Ce roulement de roue assure la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.

Le roulement de roue FEBI BILSTEIN 23371 a un diamètre intérieur de 26.0 mm, un nombre de trous de 5 et un cercle de percage -Ø de 120.0 mm. Il s'agit d'un roulement à billes à contact oblique intégré au moyeu de roue, pour système de lavage des phares, avec bague ABS, avec moyeu de roue, avec monture. Il peut être installé sur l'essieu avant gauche ou droit. Le poids du roulement est de 3,360 kg.

Le roulement de roue FEBI BILSTEIN 23371 est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté.