Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 3489 est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que KIA, CITROËN, FERRARI, AUDI, SUZUKI, OPEL, NISSAN, ABARTH, PORSCHE, FORD, FIAT, DACIA, DAEWOO, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, SAAB, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, LDV, VOLVO, VOLKSWAGEN, PEUGEOT, HYUNDAI, MITSUBISHI, CHEVROLET, et MAZDA. Ce roulement de roue est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Ce roulement de roue SKF VKBA 3489 est équipé d'une bague ABS pour une meilleure sécurité. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le roulement de roue SKF VKBA 3489 est un produit de qualité qui répond à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Avec une garantie de 2 ans, ce roulement de roue est un choix sûr pour votre voiture.
