FEBI BILSTEIN Moyeu De Roue BMW 26234 33411093567,33411136180

 Description du produit

Le moyeu de roue FEBI BILSTEIN 26234 est un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E36 et E46, et permet de relier la roue au châssis. Avec un diamètre extérieur de 42.0 mm et une largeur de 74.0 mm, ce moyeu a un poids de 1.648 kg et est doté de 5 trous pour une cercle de percage de 120.0 mm. Il est important de noter que ce produit est sans roulement de roue.

Le moyeu de roue a pour rôle de fixer chaque roue motrice et de maintenir la roue dans son axe. Il permet également de faire tourner la roue grâce à un roulement qui est souvent directement intégré. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale.

Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Cependant, il peut se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux, s'abîmer suite à un choc ou être voilé au gré de sa durée de vie. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux.

Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

Le moyeu de roue FEBI BILSTEIN 26234 est compatible avec plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E36 et E46. Il a un diamètre extérieur de 42.0 mm, une largeur de 74.0 mm, un poids de 1.648 kg et est doté de 5 trous pour une cercle de percage de 120.0 mm. Il est important de noter que ce produit est sans roulement de roue. Il est essentiel pour la sécurité de votre véhicule car il permet de relier la roue au châssis et de maintenir la roue dans son axe. Cependant, il peut se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux, s'abîmer suite à un choc ou être voilé au gré de sa durée de vie. Il est donc important de surveiller régulièrement le roulement de la roue pour éviter tout risque de défaillance.