TRW Cylindre de frein principal et pièces PMH961

 Description du produit

Le maître-cylindre de frein TRW PMH961 est un élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la LANCIA Phedra, la FIAT Ulysse (II), la PEUGEOT 807, la CITROËN C8, la VOLKSWAGEN Caddy (IV Combi 4 Motion, IV Van 4 Motion), Golf (VII Phase 2 SW 4 Motion, VIII Hatchback, VIII SW 4 Motion) et la TOYOTA Proace (Fourgon). Il est doté d'un diamètre de piston de 22,2 mm et de 3 connexions. Le filetage est de M12x1 et il est monté d'origine avec un système de freinage ATE.

Le maître-cylindre de frein est un élément essentiel du système de freinage de votre véhicule. Il renferme un piston qui réagit à l'enfoncement de la pédale de frein et pompe le liquide de frein depuis le réservoir dédié pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frein, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue. Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose.

Le maître-cylindre de frein TRW PMH961 est un produit de qualité et fiable. Il est garanti 2 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures. Il est important de remplacer un maître-cylindre défectueux dès les premières alertes pour garantir l'efficacité du freinage et votre sécurité sur la route.