Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 853 est un ensemble complet de pièces qui permettent de remplacer l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), l'OPEL Zafira (A F75), l'Astra (Classic II sur base G Break/caravanF35/F70), le Movano (B Propulsion Fourgon F,B Phase 2 Traction Fourgon), le MAN TGE (30,35), le SEAT Tarraco, la BMW Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline), la Z4 (E85 Roadster), la Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), la VOLVO 240 (Berline), la VOLKSWAGEN Vento, Polo (V Berline Phase 2), Passat (B6 CC), la JAGUAR F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), la VAUXHALL Insignia (Saloon), la R.V.I. Mascott, la MAZDA Mazda 3 (IV) et la MX5 (IV ND).
Le kit se compose d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée mécanique. Le volant moteur est d'origine. Le kit est disponible en kit complet avec la butée d'embrayage, le disque d'embrayage et le mécanisme d'embrayage. Le but du produit est de transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque l'on enfonce la pédale lors du changement de rapport, l'entraînement est rompu. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut entraîner une panne. Il est alors nécessaire de changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 853 est garanti 2 ans et comprend tous les composants nécessaires au remplacement de l'embrayage, y compris le plateau de pression, le disque et la butée de débrayage. Il est livré avec de la graisse spéciale pour le montage et permet un remplacement sûr, efficace et rapide de l'embrayage. Veuillez vérifier votre véhicule à l'aide de l'option Confirmed Fit ci-dessus pour confirmer le montage de cette pièce de véhicule. Les dimensions du kit sont les suivantes : diamètre de 230 mm, fixation de colonne de direction de 26,5x29-22N et nombre de dents de 22.
