Kit D'embrayage 3 Pièces (avec Butée Hydraulique) Sachs 3000990157

 Description du produit

Le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que l'OPEL Astra, Signum, Zafira, Corsa, Combo, Vectra, Meriva, Tigra, le CHEVROLET Cruze et le VAUXHALL Signum, Astra, Zafira, Meriva, Tigra et SAAB 9-3. Ce kit est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée hydraulique.

Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage, quant à lui, a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.

Le kit d'embrayage SACHS est compatible avec différents types de boîtes de vitesses manuelles, telles que la F13 et la F17, et est adapté aux moteurs B 14 XER. Il est également compatible avec les numéros TECDOC du moteur 17892, 17939, 21875 et 23855, ainsi qu'avec les numéros de châssis (VIN) à partir de C4000001 et les numéros de moteur de 20AX2408, 20AX2409, 20KC2905, 20KC3241, 20KD3152, 20KC2904 et 20KD3151.

Le kit d'embrayage SACHS est disponible avec une garantie de 2 ans et est composé de 14 dents et d'un diamètre de 205 mm. Il est également livré avec un kit de réparation alternative, le 3000 951 064. Ce kit d'embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d'origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.

Il est important de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

En résumé, le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et offre une qualité équivalente à une pièce d'origine. Il est important de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage.