Kit dembrayage LuK RepSet 2CT 602 0007 00

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 Fiche technique


Marque

LUK

Catégorie

Kit d'embrayage

Produit mis en ligne le

04/05/2017

Code EAN

4005108988331





 Description du produit


mécanique et disque d'embrayage ; Confère brochure : Oui ; Marque : LUK ; Pour les véhicules : Audi A1, A3, Q2, Seat Leon, Ibiza, Arona, Ateca, Altea, Skoda Rapid, Octavia, Yeti, Superb, Karoq, Volkswagen Caddy, Golf, Passat, New Beetle, Touran, Jetta et Polo.

Le kit d'embrayage LuK 602 0007 00 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la puissance du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Le kit se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée de débrayage, selon les véhicules.

Le type d'entraînement est une transmission à double embrayage, pour un embrayage à sec. Il est équipé d'une butée mécanique et d'une fourchette d'embrayage. L'outillage spécialisé est nécessaire pour le montage. La capacité du kit est de haute qualité, avec une garantie de 2 ans.

Le fonctionnement du volant moteur est d'origine, avec un type de fonctionnement poussé. Le kit d'embrayage est conçu pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque l'on enfonce la pédale lors du changement de rapport, l'entraînement est rompu. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.

Le kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

En résumé, le kit d'embrayage LuK 602 0007 00 est un produit de qualité, compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Il est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée de débrayage, selon les véhicules. Il est conçu pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses, et doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage.



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