Description du produit
Le kit d'embrayage + volant moteur LuK 600 0171 00 est un ensemble complet permettant de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il convient aux modèles de voiture suivants : Mazda 3 (II Phase 2, II Phase 2 Sedan, Berline, Phase 2, Phase 2 Sedan, II Hatchback, II Sedan) & FORD C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2, II Berline Phase 2, II SW Phase 2, II Clipper, C-Max, II Berline, II Hatchback), S-Max, Galaxy (II CA1), Mondeo (IV CA2 Hatchback, IV CA2 SW, IV CA2 Berline). Ce kit est équipé du volant moteur à deux masses, dit bi-masse, et de l'embrayage transmettant la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Le volant moteur est composé de deux parties, dont une est boulonnée au vilebrequin qui l'entraîne, et l'autre qui supporte le kit d'embrayage, permettant d'amortir les chocs, les changements de régime et les acyclismes du régime moteur transmis à la boîte de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Le kit d'embrayage, quant à lui, est constitué d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée permettant d'entraîner la boîte par l'arbre primaire relié au disque. La butée actionne le mécanisme et libère le disque de l'entraînement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Le kit est livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire.
Ce kit est disponible chez différents vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Amazon, Cdiscount, Yakarouler, Winparts, Piecesauto, eBay, Darty MarketPlace et Mister auto. Il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, donc les descriptions des produits ne mettent pas en avant un vendeur par rapport à un autre. Nous vous conseillons de comparer les prix et les délais de livraison avant de faire votre choix.
Il est recommandé de changer l'embrayage tous les 150 000 km environ, en fonction du modèle de voiture, de votre style de conduite et de la nature de vos parcours habituels. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
