Description du produit
Le kit d'embrayage Valeo 828449 est un ensemble de pièces essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre MERCEDES-BENZ Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe GLA (156,156 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2). Ce kit se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Il est placé entre le moteur et la boîte de vitesse pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque vous enfoncez la pédale, l'entraînement est rompu et la séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le kit d'embrayage Valeo est fabriqué selon des normes de qualité exigeantes, vous garantissant le plus haut niveau de satisfaction client et de fiabilité. La marque Valeo est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratégique pour tous les grands constructeurs automobiles et les garages indépendants.
Le kit d'embrayage Valeo 828449 est composé d'un disque et d'un mécanisme, avec un diamètre extérieur de 240mm et un poids de 6.96 kg. La force d'éjection est de 7300.0 N. Le kit ne contient pas de butée d'embrayage, mais il est possible d'en ajouter une selon les besoins de votre véhicule. Le diamètre extérieur du disque d'embrayage est de 240mm, avec un diamètre intérieur de 155mm et 26 dents. La fixation de colonne de direction est de 29,3 x 26,5mm et le type de commande est une commande de pression.
Le kit d'embrayage Valeo 828449 est une solution abordable pour les véhicules plus anciens, mais aussi pour les véhicules avec une butée de débrayage en bon état. Il est également disponible en technologie autoréglable. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
En choisissant le kit d'embrayage Valeo 828449, vous bénéficiez de la compétence, des soins et de la qualité d'un fabricant d'équipements d'origine. Les embrayages Valeo apportent des solutions techniques au marché complexe de l'industrie automobile. Avec une innovation continue, Valeo Transmission conforte sa position d'acteur majeur du marché de la transmission. Les produits innovants de Valeo concernent tous les types de composants de transmission. Valeo propose une gamme complète de produits et de technologies de transmission : Volants bi-masse, embrayages standards, doubles embrayages à sec, kits de conversion et un « programme hydraulique » très fort : Les pièces d'embrayage hydraulique Valeo-FTE pour les systèmes de transmission bénéficient de la plus longue expertise en matière d'équipements de première monte. Grâce à son expérience approfondie de la première monte et à son expertise des systèmes d'embrayage depuis 1923, Valeo propose une gamme complète de produits de transmission couvrant tous les besoins du marché.
