Kit d'embrayage + Volant moteur VALEO 826317

 Description du produit

Le kit d'embrayage + volant moteur est un élément essentiel de votre voiture, permettant de transmettre la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Le volant moteur rigide est une modification du volant bimasse, offrant une meilleure protection de la mécanique et un confort de conduite. Le kit d'embrayage, composé d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée, permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relié au disque, la butée actionnant le mécanisme pour libérer le disque de l'entrainement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport.

Le kit VALEO d'embrayage + volant moteur convient pour les modèles de voitures AUDI A3, TT, A1, VOLKSWAGEN Golf, New Beetle, Bora, Polo, Passat, Vento, SEAT Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo et SKODA Octavia, Fabia, Roomster. Le kit est livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire pour une installation facile.

Le kit VALEO est un kit de conversion, remplaçant le volant bimasse par un volant moteur rigide. Il est composé d'un volant moteur, d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée mécanique. Le poids du kit est de 14,57 kg et la force d'éjection est de 5900 N. Le couple de serrage est de 60 Nm.

Le kit d'embrayage + volant moteur est un élément qui s'use avec le temps et l'utilisation de la voiture. Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif.

Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.