Kit d'embrayage VALEO 826583

 Description du produit

Le kit d'embrayage VALEO 826583 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la MINI (R52 Cabriolet, R50/53, 2 R56, 2 R56 LCI) et le Volkswagen Crafter (30). Ce kit d'embrayage est composé de trois pièces principales : un mécanisme d'embrayage, un disque d'embrayage et une butée mécanique. Il est important de noter que selon les véhicules, il est possible qu'une butée d'embrayage soit également nécessaire. Le kit d'embrayage est placé entre le moteur et la boîte de vitesse et permet de transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsqu'on enfonce la pédale d'embrayage, l'entraînement est rompu et la séparation peut être effectuée par deux systèmes : le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou par un câble d'embrayage uniquement.

Le kit d'embrayage VALEO 826583 est équipé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée mécanique. Le diamètre extérieur du mécanisme d'embrayage est de 200 mm et la force d'éjection est de 4500 N. Le kit est également équipé d'une butée de débrayage et d'un disque d'embrayage avec 17 dents. La fixation de colonne de direction est de 20,12 x 16,93 et le type de commande est une commande de pression. Le poids total du kit est de 4,01 kg.

Il est important de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres environ, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes d'un embrayage usé sont une pédale dure, une sensation que l'embrayage patine et une odeur d'huile brûlée. Si le kit d'embrayage n'est pas changé à temps, cela peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage, rendant tout changement de rapports laborieux voire impossible.

En conclusion, le kit d'embrayage VALEO 826583 est une pièce de qualité équivalente à une pièce d'origine, respectant le cahier des charges des constructeurs. Il est composé de trois pièces principales et permet de transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est important de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres environ pour éviter d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.