Description du produit
Le joint de bouchon de vidange ELRING 813.168 est un produit de qualité pour les véhicules VOLKSWAGEN et AUDI. Il est fabriqué en cuivre et a une forme en C avec un diamètre intérieur de 24 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une épaisseur de 2,5 mm. Ce joint est conçu pour assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile.
Il convient aux modèles suivants : Phaeton (Phase I, Phase III, Phase II), Touareg (I), A6 (Série 3 Avant Quattro, Berline Quattro, Avant Quattro, Série 3 Berline Quattro, Allroad 2 Phase 2, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Allroad, Série 3 Berline, Allroad 2), 100 (4A Avant Quattro 4A5, 4A Quattro 4A2), S6 (Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro, Plus Quattro, Série 1 Quattro, Série 1 Avant Quattro), S4 (Série 2, Série 2 Phase 2, Cabriolet Phase 2, Cabriolet), RS6 (4B Berline Quattro, 4B Avant Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2, Série 1 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 1 Quattro, Série 1, Série 1 Phase 2), V8 (Ref : 813.168).
La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité du carter d'huile. Elle est généralement vendue sous blister et doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Contrairement à un joint souple, la rondelle d'étanchéité subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est donc indispensable.
Le joint de bouchon de vidange ELRING 813.168 est compatible avec les modèles A6, A8, Touareg et Phaeton de VOLKSWAGEN et AUDI. Sa forme en C et son matériau en cuivre assurent une parfaite étanchéité du bouchon de vidange. Sa taille est de 24 mm de diamètre intérieur, 32 mm de diamètre extérieur et 2,5 mm d'épaisseur. Il est important de veiller au bon choix de la référence pour garantir une étanchéité optimale du carter d'huile.
