Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 36577 (X1)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 36577 est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Vito (639), Classe SL (230), Viano (639), Classe E (211 Break, 210 Break, 210 Berline, 211 Berline), Classe ML (163), Classe S (220), Classe SLK (170), Classe G (-G), Classe CLK (208 Cabriolet, 209 Coupé, 209 Cabriolet, 208 Coupé), Classe C (203 Phase 2 Coupé, 203 Coupé, 203 Berline, 203 Phase 2 Berline, 202 Berline, 203 Phase 2 Break, 203 Break, 202 Break), Série 129 (R129 Roadster) et Chrysler Crossfire (Ref : 36577).

Fabriqué en caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), ce joint mesure 462.0 mm de longueur, 175.0 mm de largeur et 24.0 mm d'épaisseur. Il pèse 0.05 kg et est de marque FEBI BILSTEIN. Sa position varie selon le type de moteur de votre voiture, mais il se trouve généralement entre la culasse et le couvre culbuteurs.

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché, mais dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. En effet, lorsqu'il sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huile sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

En résumé, le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 36577 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre voiture. Fabriqué en caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.