Description par oscaro.com
ELRING Joint couvre culbuteurs pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab.Hongrie 5 portes,IV AZG Fab.Hongrie 3 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie Break), Liana (RH41* Berline,RH41* Break), Grand Vitara (II Phase 2 3P,II 3P), SX4 (JPN Berline,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross,HUN MAGYAR Break,JPN Berline Phase 2), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB), Vitara (LY), Jimny (SN4) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 735.700) équivalente à FIAT: 71746931 & SUZUKI: 11189-54GE0 quantité : 1, Commande des soupapes : pour moteurs avec avec commande des soupapes variable, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.
Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.
Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.
Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.
Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Description par carter-cash
Le joint de cache culbuteurs ELRING 735.700 est une pièce d'étanchéité moteur de haute précision, conçue pour garantir une parfaite séparation entre les composants internes et l'extérieur du bloc moteur. Cet élément assure une étanchéité optimale au niveau de la culasse, prévenant ainsi toute fuite d'huile moteur susceptible d'endommager les périphériques ou de provoquer une surconsommation de lubrifiant.
Sa conception spécifique permet une résistance accrue aux fortes variations thermiques et aux contraintes mécaniques, optimisant ainsi la longévité de votre motorisation. Ce joint est parfaitement adapté aux systèmes avec commande des soupapes variable, offrant une fiabilité constante après installation. Ce produit est compatible avec de nombreux véhicules, notamment les SUZUKI SX4 (EY, GY), SWIFT IV (FZ, NZ) ou encore FIAT SEDICI (189_) et SUBARU JUSTY III (G3X)...
voir liste complète. La référence constructeur 735.700 répond aux standards d'exigence des équipementiers, avec un code EAN 4041248513477 garantissant une traçabilité précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par auto-doc
Commande des soupapes: pour moteurs avec avec commande des soupapes variable; Consulter données techniques: ; Code d'article: 8409919990; pour le modèle de la série de modèles: RH416-5; Année à partir de: 08/2003; FIAT: Sedici (FY_); SUZUKI: SWIFT IV (FZ, NZ),JIMNY (FJ),SWIFT III (MZ, EZ),Grand Vitara II SUV (JT, TE, TD),VITARA (LY),SX4 (EY, GY),SX4 S-Cross (JY),IGNIS II,JIMNY Geländewagen offen (SN),Wagon R+ Schrägheck (MM),SX4 Stufenheck (GY),LIANA Schrägheck,Wagon R Schrägheck,Liana Limousine (ER, RH_); CHEVROLET: CRUZE; SUBARU: JUSTY III (G3X); 71746931, 1118954GE0; Joint Couvre Culbuteurs,Joint De Culbuteur,Joint de cache culbuteurs
Description par winparts
Consulter donnees techniques: Garantie: 2 ans Commande des soupapes: pourmoteurs avec avec commande des soupapes variable
Description par motointegrator
Joints de cache culbuteur-1070224
