Description du produit
Le joint de cache culbuteurs CORTECO est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la VW Jetta III, la VW Passat B5.5, la VW Caddy III, la VW Passat B3/B4, la VW Touran, l'Audi A4 B7, la Seat Leon, l'Audi A4 B6, la Skoda Octavia II, la VW Golf V, la VW Bora, la VW Golf VI, la VW Passat B3/B4, la Seat Toledo III, la Seat Arosa, la VW New Beetle, la Skoda Octavia I, la VW Lupo, l'Audi A3, la VW Caddy III, la VW Bora I, la Seat Altea XL, la VW Golf Plus V, la Seat Arosa, la VW Passat B6, la Seat Altea, la VW New Beetle, la Skoda Octavia I. Il est également compatible avec les modèles Audi A3, A4 et Exeo, ainsi que les modèles Seat Leon et Toledo.
Le joint de cache culbuteurs CORTECO est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.
Le joint de cache culbuteurs CORTECO est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est bon marché et doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.
