Joint de cache culbuteurs CORTECO 027005P (X1)

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CORTECO Joint De Cache-Culbuteurs OPEL,FIAT,JEEP 027005P 46814120,55194045 Joint Couvre Culbuteurs,Joint De Culbuteur,Joint de cache culbuteurs

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 Fiche technique


Marque

CORTECO

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

3358960140012





 Description du produit


Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FIAT Linea, Siena (FL), 124 (Spider), Panda (169), Egea (356), Marea (FL 185 Week-End, FL 185), Brava (FL 182), Doblo (Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo III 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, III 263, III Phase 2 263), 500 (L, L Phase 2 Wagon, L Living, LPhase 2 Cross, L Phase 2, X, C), Tipo (356 Tipo Station Wagon, 356 Tipo, 356 Tipo Sedan), Punto (188 FL, 188, Evo 199 3 portes, Evo 199 5 portes, Nuova Punto 199 5 portes, Nuova Punto 199 3 portes, Grande Punto 199), Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van), Palio (FL, Week End FL end Europe), Albea, Idea (FL), Bravo (IIFL 198, II 198, I FL 182) & ABARTH: 500 (C MCA, Nuova 500, Nuova 500 C, MCA), Grande Punto, 124 Spider, Punto Evo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1, Phase 2, Phase 3), Giulietta (III Phase 2, III, III Phase 3) & LANCIA: Delta (844, 844 MY 2011), Ypsilon (FL2000), Musa (FL).

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché mais essentielle pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs. Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FIAT Linea, Siena (FL), 124 (Spider), Panda (169), Egea (356), Marea (FL 185 Week-End, FL 185), Brava (FL 182), Doblo (Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo III 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, III 263, III Phase 2 263), 500 (L, L Phase 2 Wagon, L Living, LPhase 2 Cross, L Phase 2, X, C), Tipo (356 Tipo Station Wagon, 356 Tipo, 356 Tipo Sedan), Punto (188 FL, 188, Evo 199 3 portes, Evo 199 5 portes, Nuova Punto 199 5 portes, Nuova Punto 199 3 portes, Grande Punto 199), Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van), Palio (FL, Week End FL end Europe), Albea, Idea (FL), Bravo (IIFL 198, II 198, I FL 182) & ABARTH: 500 (C MCA, Nuova 500, Nuova 500 C, MCA), Grande Punto, 124 Spider, Punto Evo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1, Phase 2, Phase 3), Giulietta (III Phase 2, III, III Phase 3) & LANCIA: Delta (844, 844 MY 2011), Ypsilon (FL2000), Musa (FL).

Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FIAT Linea, Siena (FL), 124 (Spider), Panda (169), Egea (356), Marea (FL 185 Week-End, FL 185), Brava (FL 182), Doblo (Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo III 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, III 263, III Phase 2 263), 500 (L, L Phase 2 Wagon, L Living, LPhase 2 Cross, L Phase 2, X, C), Tipo (356 Tipo Station Wagon, 356 Tipo, 356 Tipo Sedan), Punto (188 FL, 188, Evo 199 3 portes, Evo 199 5 portes, Nuova Punto 199 5 portes, Nuova Punto 199 3 portes, Grande Punto 199), Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van), Palio (FL, Week End FL end Europe), Albea, Idea (FL), Bravo (IIFL 198, II 198, I FL 182) & ABARTH: 500 (C MCA, Nuova 500, Nuova 500 C, MCA), Grande Punto, 124 Spider, Punto Evo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1, Phase 2, Phase 3), Giulietta (III Phase 2, III, III Phase 3) & LANCIA: Delta (844, 844 MY 2011), Ypsilon (FL2000), Musa (FL).



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