Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures OPEL, SAAB et VAUXHALL, notamment les Astra, Zafira, Sintra, Vectra, Frontera, Signum et Omega. Ce joint est également compatible avec les moteurs à quatre cylindres en ligne, les V6 et les quatre cylindres à plat.
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Lorsqu'il sèche, le joint laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V.
Le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce de qualité équivalente à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Le numéro TECDOC du moteur est 13752, 14924, 15091, 15848, 18087, 4824, 9510, 9729, et les numéros OE sont 4773420, 5607442, 90571911, 9544446.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.
En résumé, le joint de couvre culbuteurs CORTECO est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures OPEL, SAAB et VAUXHALL, notamment les Astra, Zafira, Sintra, Vectra, Frontera, Signum et Omega. Cette pièce doit être changée aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.
