Joint de cache culbuteurs 213.080 Elring

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs ELRING 213.080 est une pièce essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec les couvercles de culasse en plastique et convient aux moteurs à quatre cylindres en ligne, aux V6 et aux quatre cylindres à plat. Sa position n'est plus horizontale sur les V6 et les quatre cylindres à plat, ce qui augmente la probabilité de perte d'huile.

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint de cache culbuteurs ELRING 213.080 est fabriqué à partir de matériaux de qualité et convient aux couvercles de culasse en plastique. Il est facile à installer grâce à son montage en saillie latéral.

Ce produit est garanti 2 ans et est compatible avec le numéro OE 904 016 07 21. Il est également complémentaire à l'article 200504.

En résumé, le joint de couvre culbuteurs ELRING 213.080 est une pièce essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est facile à installer et convient aux couvercles de culasse en plastique. Il doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Ce produit est garanti 2 ans et est compatible avec le numéro OE 904 016 07 21.