Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs ELRING 353.980 est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de Mitsubishi, notamment le Pajero (4 Long Wagon V9, 4 Short Wagon V8, 3 VD/VF), le Montero (4 3P, 4 5P, 3 VD/VF) et le Shogun (4 Long Wagon, 3 V6/7, 4 Short Wagon/Van).
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché, mais son bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING 353.980 est fabriqué à partir de matériaux de qualité, notamment du PTFE (polytétrafluoroéthylène) et de l'ACM (polyacrylique Kautschuk). Il est conçu pour résister aux mouvements de rotation à gauche et possède un diamètre intérieur de 80 mm et un diamètre extérieur de 98 mm. Il est garanti 2 ans.
En résumé, le joint de couvre culbuteurs ELRING 353.980 est une pièce essentielle pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de Mitsubishi et doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Fabriqué à partir de matériaux de qualité, il est garanti 2 ans.
