Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs ELRING est un produit essentiel pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN Nemo, la SUZUKI Ignis, la Splash, la Swift, la Wagon R, l'OPEL Astra, la Corsa, la Meriva, l'Agila, la Tigra, la Combo, la FORD Ka, la FIAT Linea, la Fiorino, la Panda, l'Egea, la Doblo, la 500, la Tipo, la Punto, la Qubo, la Strada, la Idea, la ALFA ROMEO Mi.To, la SUBARU Justy, la LANCIA Musa et Ypsilon, la PEUGEOT Bipper et la VAUXHALL Meriva et Astra.
Ce joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché, mais son état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. En effet, il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING est facile à installer grâce à sa douille de montage incluse. Il est fabriqué en PTFE (polytétrafluoréthylène) et FPM (Fluor-Kautschuk), ce qui garantit sa résistance et sa durabilité. Il est également couvert par une garantie de 2 ans.
En résumé, si vous cherchez un joint de couvre culbuteurs de qualité pour votre voiture, le ELRING est un choix sûr et fiable. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et garantit une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs, réduisant ainsi les pertes d'huile et les risques d'incendie. Sa fabrication en PTFE et FPM assure sa résistance et sa durabilité, et sa douille de montage incluse facilite son installation.
