Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire est un élément essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 27806 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules suivants : Volkswagen Caddy (III Maxi,III), Golf (V Plus,VI Plus,V 4 Motion,V,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Skoda Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Seat Altea (Phase 2,Phase 3,XL,XL Phase 2,XL Phase 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) et Audi A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2).
Le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 27806 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules suivants : Volkswagen Caddy (III Maxi,III), Golf (V Plus,VI Plus,V 4 Motion,V,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Skoda Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Seat Altea (Phase 2,Phase 3,XL,XL Phase 2,XL Phase 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) et Audi A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2). Ce galet tendeur de courroie d'accessoire est de marque FEBI BILSTEIN et son diamètre extérieur est de 70,0 mm. Il pèse 0,827 kg et sa largeur est de 25,0 mm. Il fonctionne automatiquement et est composé d'un boîtier en aluminium et de galets en matière plastique.
Il est important de changer le galet tendeur de courroie d'accessoire en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, ce qui entraîne une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
En conclusion, le galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 27806 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Volkswagen, Skoda, Seat et Audi. Il assure la tension et l'alignement de la courroie et est composé de deux roulements et d'un dispositif interne qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il est important de changer le galet tendeur de courroie d'accessoire en même temps que la courroie pour éviter tout risque de déraillement ou de rupture de la courroie.
