FEBI BILSTEIN Galet tendeur (courroie d'accessoire) 49398 VOLVO V70

 Description du produit

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel du compartiment moteur de votre véhicule. Il est chargé de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires. Le galet rotatif du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures pour garantir son bon fonctionnement. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.

Le tendeur de courroie d'accessoires FEBI BILSTEIN 49398 est un produit de qualité supérieure. Il est compatible avec plusieurs modèles de VOLVO, notamment XC60, V60, V70 III, XC70 II Kombi, S60 II, V60 I Kasten / Kombi et S80 II. Le diamètre extérieur du tendeur est de 65 mm et sa largeur est de 23 mm. Le poids du produit est de 0,658 kg. Le boîtier est en aluminium et les galets sont en matière plastique.

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément qui peut s'user prématurément en cas de roulement défectueux ou de défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures et de le remplacer si nécessaire.

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 49398 est un produit de qualité supérieure qui garantit le bon fonctionnement de la courroie d'accessoires de votre véhicule. Il est facile à remplacer et peut être utilisé avec plusieurs modèles de VOLVO. N'oubliez pas de vérifier régulièrement l'état du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures et de le remplacer si nécessaire pour éviter une usure prématurée de la courroie et une immobilisation de votre véhicule.