FEBI BILSTEIN Galet tendeur (courroie d'accessoire) 27375 BMW Série 3

 Description du produit

(E46), Série 5 (E39), Série 7 (E38), X5 (E53) & OPEL Omega (B Berline, B Break) & LAND ROVER Range Rover (III) - Diamètre extérieur : 66.0 mm - Type de fonctionnement : automatique - Poids : 0.632 kg - Marque : FEBI BILSTEIN - But du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire est un élément clé du système de transmission de votre véhicule. Il permet de maintenir une tension optimale et constante de la courroie, ce qui permet d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur. Le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie d'accessoire peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Le rôle du tendeur de courroie d'accessoire est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.