Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un dispositif à galet rotatif qui maintient une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Ce tendeur est compatible avec les modèles suivants de MERCEDES-BENZ : Vito (639,638), Viano (639), Classe E (210 Berline,211 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Classe ML (163), Classe S (220), Classe G (-G), Classe V (638), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (901-905 313 CDI,II 906.111,901-905 311 CDI,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,II 906.132,II 906.131,901-905 211CDI,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,901-905 411 CDI,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,901-905 316 CDI,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,II 906.713,901-905 213 CDI,II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Phase 2 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,202 Berline).
Le tendeur est fabriqué en plastique et son diamètre extérieur est de 70,0 mm. Il pèse 0,972 kg et sa largeur est de 26,0 mm. Le galet du tendeur est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation. Le type de fonctionnement est automatique et le réglage de la pression s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la courroie d'accessoires. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule.
Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, il est recommandé de vérifier systématiquement l'état du tendeur à l'occasion d'un remplacement de courroie.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est compatible avec les modèles de MERCEDES-BENZ suivants : Vito (639,638), Viano (639), Classe E (210 Berline,211 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Classe ML (163), Classe S (220), Classe G (-G), Classe V (638), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (901-905 313 CDI,II 906.111,901-905 311 CDI,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,II 906.132,II 906.131,901-905 211CDI,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,901-905 411 CDI,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,901-905 316 CDI,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,II 906.713,901-905 213 CDI,II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Phase 2 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,202 Berline).
