Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un dispositif à galet rotatif qui maintient une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Avec un diamètre extérieur de 70,0 mm et une largeur de 26,0 mm, ce tendeur est compatible avec les modèles suivants : OPEL Sintra, Speedster, Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87,B F68,B berline F19,B break/Caravan F35), Zafira (A F75,A Phase2 F75,B,B Phase 2), Tigra, Omega (B Break,B Berline), Astra (H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,F,H Break L35 - L70,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48), Corsa (B), Combo (II base Corsa B), Frontera (A,B) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II), Tigra, Vectra (Break,Berline,C Sedan), Frontera (A,B), Omega (Break,Berline), VX 220, Astra (MK III Hatchback,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK IV Cabriolet F67) (Ref : 19285). Le poids de ce tendeur est de 0,884 kg et il est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN.
Le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures pour maintenir une tension optimale et constante. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.
Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
Ce tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est garanti 3 ans et est fabriqué en aluminium avec des galets en métal pour une durabilité maximale. Il s'agit d'un produit de qualité qui convient parfaitement aux besoins de votre véhicule.
