Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel du compartiment moteur de votre véhicule. Il est conçu pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires. Le galet rotatif du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie pour maintenir une tension optimale. Le réglage de cette pression peut être manuel ou automatique grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.
Le tendeur de courroie DAYCO APV2536 est un produit de qualité d'origine équivalent à celui préconisé par le constructeur automobile. Il est compatible avec les modèles BMW suivants : Série 5 (Série 5 E61 LCI Touring, Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E60 Berline, Série 5 E61 Touring), Série 6 (Série 6 E64LCI Cabriolet, Série 6 E63 LCI Coupé), Série 7 (Série 7 E65, Série 7 E66), Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E46 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E90 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E46 Berline, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Compact, Série 3 E92 LCI Coupé), X3 (E83, E83 LCI), X5 (E53).
Le tendeur DAYCO APV2536 est équipé d'une poulie pour courroies d'un diamètre de 65,0 mm et d'une hauteur de 45,0 mm. Il pèse 0,9 kg et est compatible avec les courroies trapézoïdales à nervures. Il est important de respecter l'intervalle de changement préconisé par le constructeur automobile pour assurer une meilleure longévité de votre moteur.
Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
