KNECHT Filtre à huile OX 254D2 BMW Série 5

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 Fiche technique


Marque

MAHLE ORIGINAL

Catégorie

Filtre à huile

Produit mis en ligne le

03/02/2017

Code EAN

4009026511282





 Description du produit


Le filtre à huile KNECHT OX 254D2 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec les BMW M6 (E64 Cabriolet, E63 Coupé) et M5 (E60, E61 LCI Touring). Ce filtre à huile est une cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et a un diamètre de 83,0 mm, une hauteur de 108,0 mm, et un diamètre intérieur de 29,0 mm.

Le filtre à huile KNECHT OX 254D2 est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. En évitant que ces impuretés ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions, ce qui peut prévenir une usure précoce de votre moteur.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile KNECHT OX 254D2 est compatible avec les BMW Série 5 Limousine (E60), Série 5 Touring (E61), Série 2 Coupe (F22, F87), Série 4 Coupe (F32, F82), Série 6 Coupe (E63), et Série 6 Cabrio (E64). Il est également compatible avec les références 11427834734, 11427840594, 7834734, et 7840594.

En résumé, le filtre à huile KNECHT OX 254D2 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de BMW et est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il est recommandé de le changer régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.



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