Description du produit
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile KNECHT OX 1076D est une cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Ce filtre convient pour les modèles suivants de AUDI : Q7 (Série 2, Série 2 Phase 2), A4 (Allroad II Quattro, Série 4 Quattro 8W2, Série 4 Avant Quattro 8W5, Série 4 Phase 2 Quattro 8W2, Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5, Série 4 Avant 8W5, Série 4 8W2), A6 (série 4 Phase 2 Avant, série 4 Phase 2 Berline Quattro, série 4 Phase 2 Avant Quattro, série 5 Avant Quattro, Allroad 3, Allroad 4, série 4 Phase 2 Berline, série 5 berline Quattro), Q5 (II, II Phase 2 Sportback, II Phase 2), SQ8, Q8, A7 (4G Sportback Phase 2, 4K Sportback), S7 (4K), A5 (Cabriolet II, II Sportback Quattro, II Phase 2 Coupé Quattro, II Coupé Quattro, II Phase 2 Sportback Quattro, Cabriolet II Phase 2, II Coupé), A8 (Série 4, Série 4 FL) et pour les modèles VOLKSWAGEN : Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine), Touareg (III).
Le diamètre intérieur de la cartouche papier est de 32,0 mm, le diamètre est de 63,5 mm et la hauteur est de 123,0 mm. Le diamètre intérieur 3 est de 31,5 mm. La marque de ce filtre est KNECHT FILTER et il n'y a pas de consigne.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Optez pour le filtre à huile KNECHT OX 1076D pour garantir la longévité de votre moteur.
