Filtre a huile MANN-FILTER W 1130 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile MANN-FILTER W 1130 est un élément essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il convient pour les véhicules suivants : ALFA ROMEO AR8, AR6, Spider (I) & FIAT 131 (Break,Berline), Argenta, 132, Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) & RENAULT Trafic (I phase 2,I phase 3,I phase 4,I), Master (I,I Phase 2) & SEAT 131 & MERCEDES-BENZ Classe E (211 Phase 2 Berline,210 Berline), Sprinter (II 906.735) & R.V.I. Série B (B) & IVECO Daily (I) & OPEL Omega (A Break), Rekord (E), Manta (B). Ce filtre à huile est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 71.0 mm et 108.0 mm, et un diamètre intérieur de 62.0 mm. Il est équipé d'un clapet de dérivation avec une pression d'ouverture de 1.0 bar et mesure 115.0 mm de hauteur.

Le filtre à huile MANN-FILTER W 1130 est conçu pour garantir la pureté de l'huile de moteur et réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.

Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile MANN-FILTER W 1130 est compatible avec les huiles hautes performances actuelles et est capable de relever les défis techniques les plus ardus. Il est équipé d'un clapet de non-retour pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

En conclusion, le filtre à huile MANN-FILTER W 1130 est un choix judicieux pour garantir la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est conçu pour les huiles hautes performances actuelles. Il est équipé d'un clapet de non-retour pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. N'oubliez pas de le changer régulièrement pour éviter les dommages irréversibles à votre moteur.