Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER W 712/94 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la SEAT Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Alhambra (III,III Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Break), Altea (XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3,XL), Toledo (Tolédo série 4) & VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), New Beetle (II Cabriolet,II Berline,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (IV Phase 2,IVRUS,IV 162), Polo (V 3 portes,V Cross,V 5 portes,V Berline,V Berline Phase 2), Touran (II,I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,V Plus), Sharan (III,III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B7 SW,B7 Berline,B6 CC,B6 SW,B6 Berline,B8 Berline) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2), Superb (II Combi Phase 2,II Phase 2,II Combi,II), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi,II,II Combi), Roomster (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Cabriolet 8P), A1 (3 Portes,Sportback).
Ce filtre à huile est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 76.0 mm et une pression d'ouverture clapet de dérivation de 2.0 bar. Sa hauteur est de 97.0 mm et il est de marque MANN-FILTER. Il est important de ne pas négliger le filtre à huile car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions. Les filtres à huile remplaçables offrent des performances de filtration maximales, entre autres, grâce au milieu filtrant adapté individuellement à l'utilisation prévue et protègent le moteur en nettoyant l'huile de manière optimale. Les soupapes adaptées au moteur respectif, telles que les clapets anti-retour ou les vannes de dérivation, garantissent une alimentation en huile fiable. Trouvez la bonne pièce de rechange de filtre en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la partie supérieure ou en utilisant les numéros de clé (HSN/TSN) figurant dans les documents du véhicule. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
