Filtre à huile KNECHT FILTER OX 416D2

 Description du produit

KNECHT FILTER pour TOYOTA, DAIHATSU, SUBARU et ASTON MARTIN. Ce filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Le filtre est une cartouche filtrante de 59,8 mm de diamètre et 57,0 mm de hauteur, de marque KNECHT FILTER. Il convient pour les modèles suivants : TOYOTA Yaris (3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Auris (150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 5 Portes), Verso S, Urban Cruiser, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180) & DAIHATSU: Extol, Materia (M401/M402/M412), Sirion (II), Charade & SUBARU: Trezia, Justy & ASTON MARTIN: Cygnet. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.