Filtre à huile KNECHT FILTER OX 387D1

 Description du produit

Le filtre à huile KNECHT OX 387D1 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles BMW, notamment la Série 3 (F30 Berline, F34 Gran Turismo, E91 Touring, E91 LCI Touring, F31 Touring, E90 LCI Berline, E90 Berline), la Série 5 (F10 LCI Berline, F07 LCI Gran Turismo, F11 LCI Touring, F10 Berline, F11 Touring), le X5 (F15), le X6 (E71, F16), la Z4 (E89), le X1 (E84), la Série 1 (F21 3 portes, F21 LCI 3 portes, F20 LCI 5 portes, F20 5 portes), la Série 2 (F23 Cabriolet, F22 Coupé), le X4 (F26), la Série 4 (F36 Gran Coupé, F32 Coupé, F33 Cabriolet) et le X3 (F25), ainsi que les modèles ALPINA B3 (F30, Touring F31), B4 (Coupé F32, Décapotable F33).

Ce filtre à huile est une cartouche papier avec un diamètre intérieur de 42,0 mm, un diamètre de 74,0 mm et une hauteur de 77,4 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne nécessite pas de consigne. Son but est de garantir la pureté de l'huile de moteur en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si ces impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci risque de s'encrasser, ce qui peut causer des dommages irréversibles.

Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Cependant, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de moteur et la conduite pratiquée. Une conduite sportive nécessite un changement plus fréquent du filtre à huile.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer régulièrement pour éviter qu'il ne se bouche ou dégrade la lubrification, ce qui peut causer une usure précoce du moteur.

Le filtre à huile KNECHT OX 387D1 est un choix de qualité pour garantir la longévité de votre moteur BMW.