Description du produit
KNECHT FILTER pour PORSCHE, BMW et autres marques de voitures. Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre 83,0 mm et de hauteur 108,0 mm. Il a un diamètre intérieur de 29,0 mm et est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Porsche 911 (Turbo / GT2 Coupé 997T2, Turbo 991T Coupé, Carrera 992 Cabriolet, GT3 GT3-3, Carrera Coupé 997-2, Carrera 991-2 Coupé, Turbo 992, Carrera 992 Coupé, Carrera 991 Coupé, Carrera Cabriolet 997-2, Carrera 991 Targa, Carrera 991 Cabriolet, Carrera 997-2 Targa, Turbo / GT2 Cabriolet 997T2, Carrera 991-2 Cabriolet, Turbo 991T Cabriolet, Carrera 991-2 Targa), la Porsche Cayenne (92A, 9PA1), la Porsche Macan, la Porsche Panamera (970 Phase 2, Panamara 970), la BMW 1 Schrägheck (E87), la BMW 3 Limousine (E90), la BMW 5 Limousine (E60), la BMW X5 (E70), la BMW 3 Coupe (E92), la BMW X3 (E83), la BMW 1 Schrägheck (E81), la BMW 1 Coupe (E82), la BMW 5 Limousine (F10), la BMW X3 (F25), la BMW 3 Limousine (F30, F80), la BMW X1 (E84), la BMW 3 Cabrio (E93), la BMW Z4 Roadster (E85), la BMW 4 Coupe (F32, F82), la BMW 4 Gran Coupe (F36), la BMW X6 (E71, E72), la BMW Z4 Roadster (E89), la BMW X4 (F26), la BMW 5 GT (F07), la BMW 7 (F01, F02, F03, F04), la BMW 4 Cabrio (F33, F83). Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie du moteur de votre voiture. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile KNECHT FILTER est une excellente option pour garantir la longévité de votre moteur.
