Description du produit
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile KNECHT OC 486 est un filtre vissé de diamètre 93,2 mm et de hauteur 141 mm, avec un filetage de raccordement M22x1,5, un diamètre de bague d'étanchéité de 61,4 mm et un diamètre 2 de 72,0 mm. Il est compatible avec les véhicules suivants : FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q, 243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 18Q, 230-231-232-234, RU 243-244-245), PEUGEOT Boxer (II), SANTANA Anibal (PS10), CITROËN Jumper (II, I, III Phase 3 Fourgon), Relay (II), MASERATI Indy, Khamsin, Bora, Merak et IVECO Daily (III Châssis Cabine, III Fourgon, III Combi/Bus).
Le filtre à huile KNECHT OC 486 est équipé d'un clapet de non-retour et d'une soupape de trop-plein pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile KNECHT OC 486 est un produit de qualité de la marque KNECHT FILTER, qui garantit une filtration optimale de l'huile de moteur pour une meilleure longévité de votre moteur. Il est important de ne pas négliger le changement de votre filtre à huile pour éviter une usure prématurée de votre moteur.
