Description du produit
Le filtre à huile KNECHT OX 173/2D est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'AUDI Q4 (Sportback), A8 (Série 4 FL), la SUZUKI Wagon R (+ RB), Vitara (LY Phase 2), l'OPEL Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic II sur base G F08/F48, H Twintop L67, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, G Break/caravan F35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, G Berline F69, G F08, F48, H GTC L08, Classic II sur base G Berline F69, H L48, H Berline L69), Agila, Corsa (D 5 portes, D 3 portes, B, C Phase 2, D 3 portes Phase 2, D 5 portes Phase 2, C), Meriva (A), Combo (Tour Phase 2, III phase 2), Tigra (Twintop, Twintop FL), la FORD Connect (Transit Connect II FL), Kuga (III), S-Max (II), la FIAT Ducato (II FL 250 Chassis), la SEAT Ateca, la VOLVO V60 (II FL Station Wagon), XC 40 (FL) et la VAUXHALL Astra (MK V Hatchback L48, MK V Sport Hatch L08, MK IV Berline F69, MK V Estate L35 - L70, MK IV Hatchback F08/F48, MK IV Estate F35/F70), Corsa (MKIII FL 5 portes, 2 Facelift, 1, MKIII 3 portes, MKIII 5 portes, 2), Agila, Meriva (A), Tigra (Twintop FL, Twintop), Combo (FL) et la MAZDA Mazda 3 (IV FL FL3, IV FL Berline), CX-30 (Ref : OX 173/2D).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque KNECHT FILTER, avec un diamètre intérieur de 28,0 mm, un diamètre de 62,2 mm et une hauteur de 86,0 mm. Il est important de ne pas négliger le filtre à huile car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile KNECHT OX 173/2D est une cartouche filtrante de qualité, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur et éviter les dommages irréversibles. Il est recommandé de le changer régulièrement pour assurer un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
