Filtre à huile KNECHT FILTER OC 727

 Description du produit

Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Le filtre à huile KNECHT FILTER est un filtre vissé de diamètre 76,0 mm et de hauteur 67,0 mm, avec un diamètre de bague d'étanchéité de 62,5 mm. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Suzuki Grand Vitara, Jimny, Opel Movano et Vivaro, Nissan Cube, Kubistar, Interstar, Note, Juke, NV200, Micra, Tiida, Primera, Primastar et Qashqai, Smart Fortwo et Forfour, Jeep Renegade et Compass, Fiat Ducato, 500 et Tipo, Man TGE, Dacia Logan, Duster, Sandero et Lodgy, Seat Leon, BMW Série 2, Série 4, X1 et Série 3, Alfa Romeo Tonale, Mercedes-Benz Classe A, Classe C, Classe CLS, Classe GLC, Transporter et Sprinter, Cadillac ATS et Escalade, Mini Clubman, Volvo V50, Volkswagen Touareg et Land Rover Range Rover et Jaguar XE.

Le filtre à huile KNECHT FILTER est doté d'un clapet de non-retour et d'une soupape de trop-plein pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est recommandé de le changer à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel, et la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En choisissant le filtre à huile KNECHT FILTER, vous optez pour une pièce de qualité qui garantit la longévité de votre moteur en évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur. Il est important de le changer régulièrement pour éviter que votre huile ne soit plus filtrée, ce qui peut provoquer une usure précoce de votre moteur.