Filtre à huile KNECHT FILTER OC 275

 Description du produit

Le filtre à huile Knecht est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Citroën CX, le Suzuki SX4, l'Opel Rekord, la Ford Fiesta, la Toyota Corolla, la Skoda Octavia, la Seat Leon, la Renault Scénic et la Fiat Doblo. Ce filtre à huile est de type vissé et a un diamètre de 100,0 mm. Sa hauteur est de 121,6 mm et son diamètre de bague d'étanchéité est de 72,0 mm. Il est équipé d'un clapet de non-retour et d'une soupape de trop-plein pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.

Le filtre à huile Knecht est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile Knecht est un choix de qualité pour garantir la longévité de votre moteur.