Description du produit
Le filtre à huile BOSCH F 026 407 166 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Ce filtre est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake), la Classe GLC (C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2,X253 SUV), la Classe GLK (204 Phase 2), la Classe E (212 Phase 2 Berline,238 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,238 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,238 Cabriolet,213 Break,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Berline,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), la Classe SLC (172), la Classe B (W247,W246,W246 Phase 2), la Classe GLE (W167 SUV,W167 Coupe), la Classe SLK (172), la Classe GLA (156,156 Phase 2,X247), la Classe GLB (X247), la Classe C (205 Coupé,204 Coupé,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Cabriolet,204 Phase 2 Break), la Classe A (W176,W177 hatchback,W177 berline,W176 Phase 2,FL W177 hatchback,FL W177 berline), la Classe CLS (257 Coupé) & INFINITI: Q30, QX30, Q50, Q60 (II).
Ce filtre est une cartouche filtrante de type papier avec un diamètre extérieur de 65.0 mm et 71.0 mm, un diamètre intérieur de 29.0 mm et 34.0 mm, et une hauteur de 87.0 mm et 76.0 mm. Il est fabriqué par la marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Ce filtre est fabriqué avec des matériaux robustes et résistants à la corrosion, et il est conforme aux spécifications constructeur. Il est également doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité pour une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine.
En somme, le filtre à huile BOSCH F 026 407 166 est un choix sûr et fiable pour garantir la longévité de votre moteur.
