Description du produit
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 243 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN Berlingo (K9 Utilitaire), l'AUDI A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED, Série 2 Cabriolet 8HE), la RS3 (8VA, phase 2, 8PA, phase 3), la S3 (Série 2 Sportback 8PA, Série 2 8P1), la TT (série 2 Roadster, série 2 Coupé, RS série 2, RS), la RS Q3 (Série 1 Phase 2, Série 1, Série 2 F3), l'A3 (Série 2 Sportback Quattro, 8P1 Série 2, Série 2 Sportback, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Phase 2, Quattro Série 2 Phase 2), l'A6 (Berline, Série 3 Berline, Avant, Série 3 Avant), l'A1 (3 Portes), l'OPEL Vivaro (C Fourgon), la CUPRA Formentor, la FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi), la SEAT Exeo (Break, Berline), la Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), l'Altea (XL), la Toledo (série 3), la SKODA Octavia (1Z3 Berline, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi 4x4, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2), la VOLKSWAGEN Eos, la New Beetle (I Phase 3, I Phase 3 Cabriolet), la Jetta (III Phase 2 1K2, III 1K2, IV 162), la Polo (V 3 portes), la Touran (I, I Phase 2), la Scirocco (Phase 2), la Golf (V, V 4 Motion, VI 4-Motion, V SW, VI 3 Portes, VI 5 Portes), la Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), la Passat (B6 Berline, B6 SW, B6 Berline 4-Motion, B6 SW 4-Motion) et la LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 64,0 mm, de diamètre intérieur de 31,0 mm et de hauteur de 125,0 mm. Il est de marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles.
Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Cependant, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite, une conduite sportive amenant à changer le filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification, ce qui provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 243 est une cartouche filtrante de qualité équivalente à l'origine, avec un joint d'étanchéité. Il est garanti 2 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VW Golf V Schrägheck (1K1), la GOLF VI (5K1), la Polo Schrägheck (6R1, 6C1), la TOURAN (1T1, 1T2), la SCIROCCO (137, 138), la Passat Variant (3C5), la Passat Limousine (3C2), la GOLF PLUS (5M1, 521), l'Eos (1F7, 1F8), la New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1), la Golf VI Variant (AJ5), la Golf V Variant (1K5), la Jetta Mk5 (1K), la New Beetle Cabrio (1Y7), la Golf VI Cabrio (517), la Passat (A32, A33), l'AUDI A3 Sportback (8PA), l'A3 Schrägheck (8P1), l'A4 Avant (8ED, B7), l'A3 Sportback (8VA, 8VF), l'A6 Avant (4F5, C6), l'A6 Limousine (4F2, C6), l'A4 Limousine (8EC, B7), la Q3 (8UB, 8UG), l'A1 Schrägheck (8X1, 8XK), la TT Coupe (8J3), l'A3 Limousine (8VS, 8VM), l'A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7), la Q3 Sportback (F3N), la TT Roadster (8J9), la Q3 (F3B), la TT Coupe (FV3, FVP), la TT Roadster (FV9, FVR), la SKODA Octavia II Combi (1Z5), l'OCTAVIA (1Z3), la SEAT Leon Schrägheck (1P1), l'Altea (5P1), l'Exeo ST (3R5), l'Altea XL (5P5, 5P8), l'Exeo Limousine (3R2), la Toledo III (5P2), la CUPRA Formentor SUV et la KTM X-Bow Cabriolet.
