Description du produit
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 244 est une cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet. Il convient aux véhicules suivants : VOLVO XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), S60 (II Phase 2,II,II Phase 2 Cross Country), C30, V40 (II Cross Country,II), S40, S80 (II), C70 (CC), V70 (III,II,III FL), XC 90 (I,I Phase 2), V50, XC 60 (I AWD,I FWD,I Phase 2) & FORD Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Kuga, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), S-Max & KIA Niro (II), Ceed (III Pro Ceed) & TOYOTA Prius (+ MPV FL) & HYUNDAI i40 (HB,SW), ix35 (CZE Phase 2).
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 244 est une cartouche papier avec un diamètre extérieur de 64,0 mm, un diamètre intérieur de 31,0 mm et une hauteur de 125,0 mm. Il est équipé d'un joint d'étanchéité de haute qualité pour un ajustement précis et une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles et résiste à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Les matériaux robustes et résistants à la corrosion garantissent une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 244 est de qualité équivalente à l'origine et conforme aux pièces d'origine. Tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées et tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés. Optez pour le filtre à huile BOSCH 1 457 429 244 pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
