Filtre a huile BOSCH 1 457 437 003 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile Bosch est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sportage, CITROËN Berlingo, C25, Jumper, C8, OPEL Vivaro, Ampera E, Monza, Signum, Movano, Vectra, Zafira, Senator, Agila, Astra, Corsa, Combo, HONDA CR-V, Jazz, Civic, CRX, TALBOT Avenger, Tagora, JEEP Wrangler, PORSCHE 911, Boxster, SSANGYONG Musso, DACIA Duster, SEAT Leon, SKODA Fabia, Kamiq, BMW X5, Série 5, Série 7, Série 3, Z3, X3, M3, Z4, ALFA ROMEO 33, MERCEDES-BENZ Sprinter, Classe C, Transporter, Classe ML, Série 124, Classe B, Classe SLK, Classe G, ALPINA ROADSTER, VOLVO XC 70, S60, 850, 440, S40, 265, S80, 740, C70, V70, 760, 960, XC 90, S70, VOLKSWAGEN Touareg, Transporter, Vento, New Beetle, LT, Crafter, Jetta, Polo, Santana, Golf, Bora, Sharan, Passat, VAUXHALL Astra, Corsa, Insignia, Vivaro, RENAULT Safrane, Mégane, Master, Twingo, Express, Scenic, Super 5, Kangoo, Trafic, R18, R6, R4, R20, Clio, Laguna, Mégane Classic, Mégane Scenic, R11, MITSUBISHI Grandis, L400, Galant, Lancer, Pajero, Shogun, Outlander, Carisma, Colt, CHEVROLET Blazer, Lacetti, MAZDA 6, 323, Mazda 3, CX-3, MX5. Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque Bosch, avec un diamètre extérieur de 83,0 mm, un diamètre intérieur de 38,0 mm et 43,0 mm, et une hauteur de 104,0 mm. Il est conçu pour garantir la pureté de l'huile de moteur et réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur et la fréquence de conduite. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.