Description du produit
Le filtre à huile BOSCH 0 451 104 014 est un filtre vissé de haute qualité pour les véhicules de différentes marques. Il convient pour les modèles suivants : SUZUKI Grand Vitara (XL7), Wagon R (+ RB), Swift (II SF Fab. Japon), OPEL Insignia (A Hatchback Phase 2), HONDA Civic (EC/ED/EE), FORD Fiesta (I), Focus (II Hatchback), Scorpio (Hachback/Saloon), Sierra (II Hatchback/saloon), Escort (III Hatchback), FIAT Ducato (280), SEAT Altea, Ibiza (II,II Phase 2), Inca, Cordoba (II,III), Toledo (série 3), Terra, Leon (II 1P1), TOYOTA Land Cruiser (_J7_), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Corolla (110 Sedan fab. Japon), Avensis (AT22* Break), Celica (TA/AA6), Crown, Cressida (II Berline,III Berline,II Break), Supra (MA70), CHRYSLER Stratus (Sedan), LAND ROVER Discovery (I,I Phase 2,II), Range Rover (I Phase 3,I Phase 2,II,I), Defender (90,110,130), Land Rover (Land 110,Land 90,Land 88,Land 109), HYUNDAI Elantra (Berline/Saloon), Accent (Berline), Jobs, MITSUBISHI L300 (P0/1/3,L030), CHEVROLET Spark (M200).
Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Le filtre à huile BOSCH 0 451 104 014 est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 72.0 mm et 91.0 mm, un diamètre intérieur de 62.0 mm et une pression d'ouverture clapet de dérivation de 7.0 bar. Sa hauteur est de 110.0 mm et sa marque est BOSCH. Il n'a pas de consigne.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile BOSCH 0 451 104 014 est conçu pour résister à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il offre un ajustement précis et des matériaux d'étanchéité de haute qualité pour une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine. Il est fabriqué à partir de matériaux robustes et résistants à la corrosion.
Le filtre à huile BOSCH 0 451 104 014 est garanti 2 ans et conforme aux spécifications constructeur. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés.
