Description du produit
Le filtre à huile est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile FEBI BILSTEIN convient pour les véhicules suivants : OPEL Combo (III base Corsa C) & FORD Kuga (II), Fiesta (VI FL Van,VI Phase 2 3 portes), Focus (III SW), Ranger (I ER,IIEQ) & TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Dyna (100 II,100 III,150,100), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Wagon,110 facelift Sedan,150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RZ,LN RN YN), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback), RAV4 (III Phase 2), Avensis (AT22* Break,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,ZZT22*), Land Cruiser (_J7_,_J10_,_J8_,90 _J9_,120 _J12_) & SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2) & MERCEDES-BENZ Classe A (W168 Family), Classe C (203 Berline) & CADILLAC SRX & VOLKSWAGEN Passat (B2 Variant), Taro & LANCIA Thema (834 FL92 SW) & MAZDA MX5 (II FL NB), B (Pick-up), 626 (GF), Demio, 323 (BA Berline Phase 2). Ce filtre est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 100.0 mm, une hauteur de 120.0 mm et un poids de 0.738 kg. Il est important de le changer régulièrement pour éviter que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
