Description du produit
Le filtre à carburant MECAFILTER ELE6043 est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Picanto (JA), Ceed (Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), les CITROËN DS, C5 (X7 Berline), Berlingo (B9 Break), les AUDI A6 (Série 2 Avant, Série 2), A4 (Série 1 8D2), A5 (Coupé phase 2 8T3, Sportback Phase 2 8TA), les SUZUKI Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes), les OPEL Grandland (X), Insignia (A Hatchback), Astra (J Berline F69, J GTC, H L48, J Hatchback F68), Zafira (A F75), Vivaro (A FL Combi/Minibus), les ROVER Montego (Berline), série 200 (200 Série 3), Metro (UK), les ABARTH 500 (Nuova 500), les PORSCHE 911 (Carrera Cabriolet 997-1, Carrera Coupé 997-1), Cayenne (92A), Panamera (970 Phase 2), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 propulsion, Custom Transit Phase 2, Transit 2014 traction, Transit IV, Transit III, Transit Custom), Focus (IV Break, I Clipper, II Hatchback Phase 2), Fiesta (VI 5 portes, II 83, VI 3 portes, VI Phase 2 5 portes), Connect (Tourneo Connect TC7), Ranger (2011), Granada (85), les DACIA Dokker, Logan (II MCV), les ISUZU Piazza (JR), Rodeo, les SEAT Leon (II 1P1), Toledo (série 1), Altea (XL, XL Phase 2), les TOYOTA Auris (150 Prod GB 5 Portes, 150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Hilux (KUN25/15), Hiace (RCH/LXH 10-20), les SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2), les BMW Serie 5 (Série 5 F10 Berline, Série 5 F11 Touring, Série 5 E34), Serie 7 (Série 7 E32), 3000 (3.0), Serie 3 (Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E91 Touring), les SAAB 9-3X, 9-5 (II Sedan), les CHRYSLER Le Baron, Grand Voyager (III), les MAHINDRA Bolero, les ALFA ROMEO 75, 159 (Sportwagon, Berlina), les MERCEDES-BENZ Classe E (212 Berline), Classe CL (Coupé CL215), Classe SL (230), Classe ML (Phase 2 164), les MINI MINI (2 R55 Clubman), les DAIHATSU Charade (G200/1/2/3/4), les VOLVO 240 (Berline), S80 (II), 340 (343), XC 90 (I Phase 2), XC 70, S60, S70, les VOLKSWAGEN Transporter (7F, 7E, F70, F24 syncro, F70 syncro, F7D, F24), Vento, Phaeton (Phase II), LT (III 35), Corrado, Jetta (II), Polo (II Phase 2, III Classic Phase 2, II Classic Phase 2, III Classic), Scirocco, Golf (III, II, II Syncro, VI 3 Portes, VI SW), Sharan (II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro, B5 Variant, B3 Berline, B6 SW, B4 Berline, B4 Variant, B5 Berline, B3 Variant, B2 Berline, B6 Berline), les LAND ROVER Discovery (IV, III), les IVECO Daily (III Fourgon), les PEUGEOT Expert (I), 309 (II), 306 (II Cabriolet N5), les JAGUAR XJS, les VAUXHALL Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70), les HYUNDAI i40 (HB), Excel, Sonata (série 5), Genesis (berline), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie, Phase 2 5 portes Prod. Indes), Tucson (Phase 2 Break), i10 (Phase 2), ix20, i30 (II CZE HB), les RENAULT R21 (4 portes X48), R19 (5 portes Phase 2, 4 portes Phase 2), Safrane, les MITSUBISHI Lancer (IX CY), Canter (FB63, FB83), les CHEVROLET Cruze (Break J308, Berline), Trans Sport, Lacetti (J200 Berline, J200), Lanos (T100 5p), et bien d'autres encore.
Ce filtre de conduite est de marque MECAFILTER et répond aux exigences de qualité OE. Il est conçu pour les moteurs essence et a un diamètre extérieur de 83 mm et une hauteur de 165 mm. Son diamètre extérieur 1 est de 75 mm et son Ø admission et Ø sortie sont de 8 mm. Il est équipé d'un réchauffeur mais ne dispose pas de filtre à carburant ni de capteur du niveau d'eau de filtre à carburant ni de raccord du capteur du niveau d'eau. Son but est de protéger le moteur en empêchant les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il est recommandé de le changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer, comme des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage. En cas de non-changement, le filtre à carburant peut causer des problèmes tels que la surconsommation, la pollution et un moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
En somme, le filtre à carburant MECAFILTER ELE6043 est un choix judicieux pour assurer la longévité et les performances de votre moteur, et il convient à de nombreux modèles de voitures.
